شیر کروی (Globe Valve)

شیر کروی در مدل Plug Type و در کلاس­‌های 150، 300 و 600 ارائه می­‌شود. تمامی مدل‌ها در انطباق کامل با استانداردهای  API 623 و API 6D طراحی و ساخته می‌شوند. همچنین بر اساس استانداردهای API 598 و API 6D مورد تست قرار می­‌گیرند. این شیرآلات با Trim matrialهای مختلف از جمله 13% Cr و Stellite قابل عرضه خواهند بود. 

این شیر می‌تواند در سرویس‌های آب آشامیدنی، شیمیایی، هوا (Air)، روغن کاری و تقریباً همه سرویس‌هایی که افت فشار در آن‌ها مهم نباشد مورد استفاده قرار بگیرد.

قسمت‌های مشخص شده در تصویر به اختصار در ذیل توضیح داده شده‌است

1. Operator (عملگر)

2. Gland And Flange (گلند و فلنج)

3. Gland Bolts and Nuts (پیچ و مهره گلند)

4. Bonnet Boltong 

5. Body (بدنه)

6. Bonnet (کلاهک)

7. Bonnet Bushing (شیر گریس‌خور)

8. Stem (ساقه)

9. Seat Ring (سیت‌رینگ)

10. Disc (دیسک)

مجرابند این نوع شیرها به صورت دیسک می‌باشد و پلاگ نیز نامیده می‌شود. دیسک اصلی‌ترین قسمت تریم می‌باشد و به وسیله یک رینگ به استمی که حرکت خطی دارد و به صورت عمودی بالا و پایین می‌رود متصل می‌شود. 

  رینگ‌هایی فلزی که از اجزای تریم بوده و به نشیمن‌گاه به منظور آب‌بندی سطح متصل می‌شوند.  این سیت‌رینگ‌ها می‌توانند به منظور سهولت در نصب و پیاده‌سازی آسان‌تر از خارج رزوه شوند یا از داخل به صورت دندانه‌دار باشند

ساقه، حرکت را از عملگر دستی یا اتوماتیک به مجرابند منتقل می‌کند. انتقال حرکت استم ممکن است به صورت نیروی خطی، گشتاور چرخشی یا ترکیب آن‌ها باشد. جنس ساقه شیر سماوری کاسپین شیر کادوس از کربن استیل با پوشش ENP یا AISI 4140 می‌باشد.

این قسمت از اجزای تریم شیر بوده و جهت نگه‌داری بونت استفاده می‌شود و بدون تخلیه شیر می‌توان اجزای آن را جهت تعمیر باز کرد.

کلاهک معمولاً به بدنه پیچ یا جوش می‌شود. در هنگام ساخت شیر، قطعات داخلی داخل بدنه قرار می‌گیرد، سپس بونت برای نگهداشتن همه قطعات کنار هم نصب می‌شود. برای دسترسی به بخش‌های داخلی شیر جهت تعمیر، بونت باید به طور کامل بیرون آورده‌شود.

بدنه یک جز اصلی شیر است و ویژگی‌های زیر را دارد:
1. شیر را به خطوط لوله متصل می‌کند
2. دهانه ورودی برای عبور جریان است
3. قدرت کافی برای مهار فشار را دارد
4. محلی برای قرارگیری بال است
5. سطح را برای کنترل جریان آب‌بندی می‌کند

پیچ‌های بونت غالباً از آلیاژهای فولاد و بر اساس استاندارد ASTM ساخته می‌شوند. 

پیچ و مهره گلند وظیفه نگه‌داری گلند و فلنج را بر عهده دارند و به بونت پیچ می‌شوند

گلند و فلنج از فولاد ساخته شده و به طور معمول به دو قسمت تقسیم می‌شوند که نقش نگه‌داشتن استم را بر عهده دارند

شیرها بر اساس فاکتورهایی مانند گشتاور موردنیاز برای باز کردن شیر به صورت دستی و اتوماتیک انتخاب می‌شوند. عملگر شیرهای دروازه‌ای کاسپین شیر کادوس در سه مدل دستی (Handwheel)، گیربکسی (Gear) و یا اکچویتر (Actuator) است

CVK Valve


جدول مشخصات فنی شیر کروی

* موارد داخل جدول ذیل در انتها توضیح داده شده‌اند

Size: شیر کروی کاسپین شیر کادوس از سایزهای 2 تا 24 اینچ موجود می‌باشند
Class:
کلاس‌های فشاری که شامل 300psi، 150psi و 600psi می‌باشد
نوع گوه: از نوع پلاگ می‌باشد
Reduced Bore: 
 اغلب شیرها از این نوع هستند. اگر مساحت قسمتی که سیال از آن عبور می‌کند از مساحت قسمتی که متصل به لوله است کوچک‌تر باشد در حالت باز هم افت فشار داریم
Full Bore: 
در این مدل از شیرها مساحت قسمت انتهایی مجرای شیر با اندازه‌ی قطر لوله برابر است و جریان را به طور کامل عبور می‌دهد
نوع بونت: نوع بونت شیر کروی کاسپین شیر کادوس می‌تواند از نوع پیچی، جوشی یا از نوع Pressure Seal باشد
Flange: اتصال فلنجی با استفاده از دو فلنج و تعداد کافی پیچ دو طرفه و مهره انجام می‌شود
نوع RF :RF مخفف کلمه‌ی Raised Face می‌باشد. این مدل یکی از انواع فلنج‌ها می‌باشد که سطح آن کمی برآمدگی در حد میلی‌متر دارد که موجب آب‌بندی بهتر می‌شود که در کلاس‌های فشاری بالاتر از آن استفاده می‌شود.
نوع FF :FF مخفف کلمه‌ی Flat Face می‌باشد. این مدل از فلنج‌ها سطح صاف و بدون بر‌آمدگی دارند و برای کلاس‌های فشاری پایین‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرند.
Butt weld: در اتصال جوشی هر دو انتهای شیر به اندازه‌ی ضخامت End Connectionها تراش داده شده‌ و دوباره برای ورود به لوله هم تراش می‌خورند، سپس هر دو انتهای شیر را به خطوط لوله متصل کرده و آن‌ها را جوش می‌دهند
ASTM A216 WCB/WCC و ASTM A352 LCB/LCC: این متریال از آلیاژهای کربن استیل می‌باشند و برای موارد ریخته‌گری استفاده می‌شوند
ASTM A351 CF8M/CF3M/CF3 : این متریال از آلیاژهای آستنیک ضدزنگ می‌باشند و برای موارد ریخته‌گری مورد استفاده قرار می‌گیرد
متریال تریم: تریم این نوع از شیرها از فولاد ضدزنگ نوع 304S ، S316 و هم‌چنین از استلایت و کروم 13% نیز ساخته می‌شوند
Operation: نوع عملکرد عملگر که می‌تواند به صورت اهرمی (Lever)، گیربکسی (Gear) و اکچویتر باشد